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- 发布日期:2025-03-23 21:24 点击次数:187
安全是最大的豪华股票实盘配资平台,更是腾势N9的底气。腾势N9以腾势独有的金字塔整车安全架构打造“全能安全”,车身被动安全是底座,主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰,健康安全是塔尖,以科技重构SUV安全极限。
作为新一代“公路坦克”,腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身,配合混动CTB电池车身一体化技术,铸就公路坦克级的安全实力。全车标配9安全气囊,全方位缓冲碰撞冲击,降低二次伤害。在安全碰撞测试中,腾势N9即使面对极端事故场景,依然能够保护车内乘员的安全。
得益于为极致安全而生的易三方,腾势N9在冰雪、积水,或对开路面行驶时,低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定,不仅不打滑,还能在安全的前提下保证通行效率;腾势N9 高速AEB刹停速度120km/h,夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停,同时百万公里误触发小于1次,跨代领先同级。不仅如此,腾势N9正式发布全新的“雨雪内八模式”,不仅开得稳、还能刹得住。
展开剩余62%比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者”,始终将用户的安全放在第一位。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录,更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试中,腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中,腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道,相较于高速公路R1000的转弯半径,R500弯道半径减半,对车辆稳定性的要求成倍提升。腾势N9在时速144km/h意外发生爆胎,依然可以稳住车身,稳定行驶,首创行业安全过弯纪录。不仅如此,腾势N9模拟冬季冰雪路面极端情况,在冰雪圆环爆胎测试中,即使以77km/h的速度发生爆胎,依然能从容应对。无论直道、弯道,还是冰雪路面,易三方极速爆胎稳定控制功能都能帮助腾势N9稳住车身。比亚迪技术创新,从不设限,比今天比亚迪更强的,只有明天的比亚迪!
除了高速爆胎,还有一种极限场景,高速行驶突遇前方障碍物,经验丰富的老司机宁愿撞上去也不会猛打方向盘!极易翻车!麋鹿测试就是模拟这种情况,腾势N9实测成绩85.7km/h,SUV全球领先!还有比麋鹿测试更极限的情况吗?对于大型SUV来说,车身姿态高,“鱼钩测试”难度更大。易三方通过差扭和独立后转协同控制,毫秒级响应,最终让腾势做到了160km/h下仍然可以稳定控制不翻车。 #腾势N9
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